Tampon lisse double

1. Pourquoi utiliser un tampon lisse double H7 pour contrôler les alésages plutôt qu'un micromètre d'alésage ?

Le tampon lisse double vérifie instantanément si un alésage respecte la tolérance H7 en 3 à 5 secondes contre 45 à 90 secondes avec un micromètre d'alésage.

Un contrôleur inspecte 200 alésages de Ø10mm dans des corps de pompes hydrauliques. Avec un micromètre d'alésage il doit régler l'instrument sortir la mesure la comparer aux limites de tolérance et noter le résultat. Cela prend 60 secondes par pièce soit 200 minutes au total pour 200 pièces. Avec le tampon double il insère le côté GO qui doit passer librement puis essaie le NOGO qui doit refuser.

Dans un environnement de production intensive avec 1000 à 2000 alésages contrôlés chaque jour, l'économie réalisée équivaut à 10 à 15 heures de travail hebdomadaire. De plus le tampon élimine les erreurs de lecture et de calcul qui représentent 3 à 5% des contrôles au micromètre.

2. Comment différencier visuellement le côté GO du côté NOGO sur un tampon lisse double H7 ?

Le côté GO possède un diamètre légèrement inférieur et une longueur plus importante de 3 à 8 mm avec gravure verte ou GO tandis que le NOGO est plus court avec gravure rouge ou NOGO.

Cette différence permet une identification immédiate même dans un atelier bruyant ou mal éclairé. L'opérateur ressent au toucher que le côté long correspond au GO. Certains fabricants ajoutent une gorge annulaire ou un marquage de couleur pour faciliter la reconnaissance. Dans un environnement de production rapide où le contrôleur vérifie une pièce toutes les 10 à 15 secondes il ne peut pas se permettre de chercher quelle face utiliser. La distinction claire évite les erreurs catastrophiques. Si un opérateur inverse les côtés par erreur il utilise le NOGO à la place du GO. Résultat toutes les pièces conformes sont rejetées à tort. 

3. Quels diamètres d'alésage sont disponibles en tampon liss double tolérance H7 ?

Les tampons lisses doubles H7 sont disponibles de Ø2mm à Ø100mm avec livraison en 24 à 48 heures pour les diamètres standards courants.

Les diamètres de Ø3 à Ø30mm représentent 80 à 85% des demandes car ils correspondent aux alésages les plus fréquents en mécanique générale. L'automobile utilise massivement du Ø8 à Ø20mm pour les logements de roulements et bagues de guidage. L'hydraulique industrielle contrôle principalement du Ø10 à Ø50mm pour les corps de vérins blocs de distributeurs et collecteurs haute pression. La micro-mécanique et l'horlogerie nécessitent du Ø2 à Ø6mm pour les pivots d'axes et logements de pierres.

Les fabricants de machines-outils commandent du Ø30 à Ø100mm pour les alésages de broches paliers et roulements de grande dimension. Les diamètres intermédiaires comme Ø2,5 Ø3,5 Ø4,5 sont également disponibles pour répondre aux besoins spécifiques. Pour des diamètres au-delà de Ø100mm ou avec des tolérances spéciales H6 ou H8 la fabrication sur mesure est possible avec délai de 3 à 4 semaines.

4. Comment utiliser correctement un tampon lisse double pour garantir la fiabilité du contrôle d'alésage ?

Nettoyez l'alésage à l'air comprimé puis insérez le côté GO sans forcer il doit glisser librement ensuite le NOGO qui doit refuser d'entrer au-delà de 2 à 3 mm.

Avant chaque mesure éliminez tous les copeaux limaille et résidus d'huile avec de l'air comprimé à 3 bars maximum. Ne nettoyez jamais avec une brosse métallique qui rayerait la surface de l'alésage et fausserait les résultats. Commencez toujours par le côté GO marqué avec une longueur plus importante. Tenez le tampon perpendiculairement à la pièce et insérez-le d'un mouvement régulier sans rotation excessive. Le GO doit entrer complètement dans l'alésage avec une résistance minimale.

Si le GO bloque ou refuse d'entrer l'alésage est trop petit et la pièce doit être rejetée. Ensuite essayez le côté NOGO. Celui-ci ne doit pénétrer que de 2 à 3 millimètres maximum au début de l'alésage. Si l'alésage permet une insertion complète, cela signifie qu'il est surdimensionné et ne respecte pas les tolérances requises. Ne forcez jamais avec un marteau ou une presse cela endommagerait le tampon et fausserait définitivement sa géométrie.

5. Dans quels secteurs industriels le tampon lisse double H7 est-il indispensable au contrôle qualité ?

L'automobile l'hydraulique industrielle l'aéronautique la fabrication de roulements et la maintenance préventive utilisent quotidiennement les tampons lisses pour vérifier leurs alésages de précision.

L'industrie automobile contrôle les logements de roulements dans les moyeux de roues boîtes de vitesses et différentiels. Ces alésages en Ø15 à Ø40mm doivent respecter la tolérance H7 pour garantir le bon fonctionnement des roulements à billes. Un jeu excessif de seulement 0,02 mm provoque des vibrations anormales et une usure prématurée. L'hydraulique industrielle vérifie les alésages de corps de vérins en Ø25 à Ø80mm qui travaillent entre 150 et 600 bars de pression.

Un diamètre trop grand crée des fuites d'huile importantes qui coûtent 500 à 2000 euros par an en consommation excessive. L'aéronautique inspecte tous les logements de roulements de trains d'atterrissage et paliers de commandes de vol selon les normes EN9100 extrêmement strictes. Les fabricants de roulements contrôlent les bagues intérieures et extérieures avec des tolérances IT5 à IT7. La maintenance préventive utilise ces tampons pour détecter l'usure des alésages de broches et paliers de machines avant qu'une panne catastrophique ne survienne.